Category: авиация

Миронов С.М.

Личный блог Сергея Миронова






Дорогие друзья!

В своем блоге я пишу обо всем, что волнует и кажется мне важным как человеку и как политику. За все время существования блога я по-настоящему прикипел к нему и к тому живому общению с вами, которое он дает.

Приглашаю к обсуждению любых интересующих тем и вопросов. Приветствую неравнодушную конструктивную критику, открытый разговор и любые предложения. С особым интересом всегда читаю ваши отклики. Надеюсь, наше общение будет взаимно полезным и интересным.

Сообщения не по теме, личные просьбы и жалобы предлагаю писать в комментариях к этому посту, а в остальных постах давайте высказываться по существу.

Читайте меня и в других социальных сетях:
ВК: https://vk.com/mironov_sergey
Facebook: https://www.facebook.com/sm.mironov
Instagram: https://www.instagram.com/mironov.online/
ОК: https://ok.ru/sergeymironov
Twitter: https://twitter.com/mironov_ru
Мой сайт: http://mironov.ru/

И обязательно подпишитесь на социальные сети Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ:
ВК: https://vk.com/spravo_ross
Facebook: https://www.facebook.com/spravoross/
ОК: https://www.ok.ru/spravoross
Instagram: https://www.instagram.com/spravoross/

Миронов С.М.

Овербукинг в России: мы хотим защитить интересы пассажиров

  

Российские авиаперевозчики весьма бурно отреагировали на недавнее предложение депутатов партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ о десятикратных компенсациях пострадавшим от овербукинга пассажирам. Буквально на следующий день после того, как наша инициатива была озвучена, представители авиакомпаний наперебой принялись публиковать "экспертные" мнения в СМИ и уверять людей, что предлагаемые нами меры спровоцируют рост цен на билеты, а перевозчики разорятся.

В то же время на самых разных форумах стали появляться многочисленные комментарии с горячим одобрением нашей инициативы. Люди описывали ситуации, в которые им доводилось попадать по вине российских авиакомпаний. Сорванные отпуска, опоздания на работу, на мероприятия, денежные и временные потери, судебные разбирательства, нервные срывы.

Кто часто летает самолетами, тот знает, что такое овербукинг. Суть проста – авиакомпании продают билетов больше, чем имеется мест в лайнере. Эта общемировая практика существует для того, чтобы минимизировать коммерческие риски авиаперевозчиков, связанные с отказами пассажиров от полетов в силу каких-то причин. Сегодня во многих странах этот механизм вполне законен и хорошо отлажен, позволяет соблюдать интересы людей и давать хорошую прибыль перевозчикам.

Collapse )
Миронов С.М.

ЧЕТКИ ПАМЯТИ, Отпуск. Часть 1.

Осенью 72-го года к нам в роту пришел служить бывший курсант Рязанского воздушно-десантного училища. Он отучился первый курс, а с начала второго за какие-то провинности был отчислен из училища и направлен дослуживать один год (тогда такой закон был) в линейные части. Звали его, по-моему, Виталий. Начал служить он рьяно – парень физически крепкий, веселый, балагур. Но нашла «коса на камень» в отношениях с тогдашним старшиной нашей роты Гаджиевым. Чем-то Виталий ему сразу не понравился.

Началось, как сейчас помню, с мелкого конфликта. Виталий спорол свои курсантские погоны и хотел их оставить себе на память, поэтому попросил у старшины чистые, новые, голубые, на что Гаджиев сказал: «Спарывай продольные лычки с курсантских, вот тебе и будут обычные погоны». Виталий не захотел, ну и пошло-поехало. В итоге служба у него не задалась. За какую-то провинность командир сказал, что будет он служить не год, а полтора, а через какое-то время заявил, что год в училище он ему не засчитывает, поэтому объявляется Виталий молодым воином и будет служить по полной два года. Ну и Виталий, видимо, сломался, начал, что называется, «косить», начал изображать попытки к самоубийству, причем именно изображать. Его отправляли в госпиталь, потом он снова приходил. И так длилось всю осень.
И вот в начале января 73-го года в конце концов его комиссовали. А так как в документах было написано, что у него психическое расстройство (склонность к суициду), то по правилам его до дома должен был сопровождать кто-то из военнослужащих. У командира роты я был на хорошем счету, и решили дать мне 10 суток на то, чтобы отвезти его до дома куда-то в среднюю полосу России, а потом обратно.

Оказалось, что у него в его небольшом родном городке отец служит военкомом. И Виталий сразу предложил мне: «Хочешь, быстренько на самолете довезешь меня? Попроси своих родителей, чтобы на мой домашний адрес выслали «до востребования» денег на дорогу, а батя тебя отметит так, как будто ты все дни провел у меня в городе, а ты слетаешь в Ленинград". Идея была абсолютно авантюрной, но тем не менее показалась мне очень даже привлекательной, и я согласился.


Collapse )
Mironov  Sergey

СИЛА РОССИИ - В НЕРАВНОДУШНЫХ ЛЮДЯХ

В последнее время все больше утверждаюсь в своем убеждении: Россию сохранят неравнодушные люди. Такие, например, как Сергей Сотников из Коми.  Помните историю с аварийной посадкой самолета Ту-154, который летел из Якутии в Домодедово 7 сентября прошлого года? Тогда на борту лайнера отказало все электрооборудование и навигация.

Благодаря мастерству пилотов и ряду счастливых случайностей, например, вовремя подвернувшейся и расчищенной полосе, никто не пострадал. Если бы на пути садившейся «тушки» встретилось хотя бы малейшее препятствие, даже небольшое деревце, ситуация, по словам экспертов, могла бы закончиться весьма печально. Так вот, Сергей Сотников – тот самый, кто более десятилетия поддерживал «списанную» взлетно-посадочную полосу в рабочем состоянии. Убирал с нее мусор, вырубал подлесок, прораставший между бетонными плитами, заставлял предпринимателей убирать свои грузы, а грибников - автомобили.

Человек просто выполнял свою работу. Не думая о героизме, не предвидя ситуации, которая случилась. Честно делал свою дело. Но ведь не случайно народ назвал его героем нашего времени? За скобками оставлю в принципе ситуацию с малой авиацией, которой практически нет, Ижемский район Коми, где 60 процентов жителей живут подсобным хозяйством, а по сути, являются безработными….
А Сотников в это время ходил на работу, на аэродром, который, казалось, кроме него никому не нужен, и вдруг стал спасением для терпящего бедствие пассажирского лайнера. Без его незаметного подвига не было бы в живых ни пассажиров, ни героического экипажа.

В ноябре президент России Дмитрий Медведев вручил девяти членам экипажа Ту-154 государственные награды. Высокое звание Героя России присвоено двум командирам воздушного судна – Андрею Ламанову и Евгению Новоселову. Штурман Сергей Талалаев, бортинженер Рафик Каримов, старший бортпроводник Елена Разумова и бортпроводники Василий Выродов, Николай Дмитриев, Елена Дмитриева, Рифкат Низамов получили ордена Мужества.

Сами пилоты отметили немалую заслугу в спасении людей начальника аэродрома Ижмы Сергея Сотникова. Росавиация и правительство Коми наградили его почетными грамотами, пользователи Интернета собрали деньги и купили в подарок начальнику аэродрома новый снегоход, а восхищенные любители авиации из Кирова подарили ему знаменитую дымковскую игрушку в виде самолета Ту-154 ... 
Я считаю, что он достоин и правительственной награды. О чем и написал в начале апреля этого года Президенту России Д.А.Медведеву.

Рыбалка в Северном море

Заканчиваю разбирать летние архивы.
Дошла очередь до поездки в Норвегию. И хотя сейчас уже конец осени, но ... лучше поздно, чем никогда.

В июле по приглашению друзей слетал с ними на север Норвегии на морскую рыбалку в шхерах, на треску. Вылетали в пятницу вечером, в 23.30. Лететь где-то около четырёх часов.
В салоне самолёта разговаривали, обсуждали перспективы нашего рыбацкого предприятия. Как всегда шли рассказы тех, кто в этих местах уже рыбачил. Это примерно из той серии, о которой часто любят вспоминать на рыбалках или перед рыбалкой. Есть у меня такая из личного опыта присказка: "Да, рыба есть – вчера, у других и в другом месте".

И тут я стал замечать, что за окном светает. Честно говоря, сначала не очень понял, потому что вылетели мы в ночь и светать должно где-то часов через шесть, а светать начало буквально через полтора часа. А потом я сообразил, что мы летим на север, северо-запад и, собственно говоря, летим мы в край белых ночей. Потом специально посмотрел по широте – были мы значительно севернее Петербурга. Наконец, я увидел полоску, подумал, рассвета, как потом оказалось, это мы догнали закат.
Collapse )
ВДВ, Об армии

ДЕСАНТНИКИ. Часть 2. Кировабад. Глава IV. Отпуск

Дорогие друзья!

Разместил новую  главу своих  воспоминаний о службе в ВДВ.
Фото моего армейского альбома.

Воспоминания об армии  

Посвящается моему другу гвардии старшине ВДВ
 Константину Борисовичу Павлóвич

Часть 2. Кировабад
Глава IV. Отпуск

За полгода службы я дважды заслужил краткосрочный отпуск (10 суток домой), но официально в отпуске так ни разу и не был. Collapse )
Миронов С.М.

Дневник 1-3 июня

Уважаемые друзья, с некоторой задержкой размещаю свой Дневник.

1 июня – воскресенье.  Воскресенье прошло как всегда: работал с документами и читал. Кстати, "проглотил" замечательный сборник "Интимной лирики" (книга называется "Шёпот") Константина Ваншенкина, кто не знает, – это поэт-фронтовик, десантник, автор слов знаменитой песни "Я люблю тебя, жизнь". В этом поэтическом сборнике (я думаю, что издатели, понимая, что поэзией сейчас увлекаются не очень, дали такой нетрадиционный подзаголовок "Интимная лирика"), должен сказать, почти все стихотворения, действительно, замечательные. Collapse )
Collapse )
2-го июня, понедельник, – это был день приёмов. Собственно говоря, этим всё и сказано. 
Поздно вечером вылетел в командировку в Ульяновскую область.  

Приземлились в аэропорту "Центральный" города Ульяновска. Как сказали гостеприимные хозяева (Губернатор, Председатель ЗакСобрания, председатель регионального отделения "Справедливой России), – мы из Москвы привезли им хорошую погоду. 

3 июня. Проснулся рано утром, в 5 часов. Collapse )
В 9 утра был в здании Правительства Ульяновской области и провёл встречу с Губернатором Сергеем Ивановичем Морозовым. 
Затем переехали к зданию Законодательного Собрания. Там прошла традиционная (для моих региональных поездок) встреча с депутатами Законодательного Собрания Ульяновской области и Ульяновской городской Думы. Collapse )Потом, пресс-конференция… 

И мы поехали в 31-ю гвардейскую отдельную десантно-штурмовую бригаду, это бывшая 104-я гвардейская ордена Кутузова второй степени воздушно-десантная дивизия, в которой когда-то, 35 лет тому назад, служил и я, то есть, можно сказать, что ехал я в свою родную часть.  Collapse )Вся часть была выстроена на плацу. Мы с командиром бригады гвардии полковником Волыком прошли на трибуну, и когда мы уже встали на трибуне, комбриг наклонился ко мне и спросил: "Сергей Михайлович, видите знамя прямо под трибуной?" Я ответил: "Вижу". – "Это знамя вашего 337-го гвардейского полка". 

После вручения у трибуны памятных подарков десантникам, я попросил развернуть наше полковое знамя и с ещё двумя сослуживцами из моей роты – с бывшим ротным Валентином Репкиным и бывшим ефрейтором-гранатометчиком из четвертого взвода нашей третьей роты Юрой Меркуловым– сфотографировался. 
На знамени золотыми буквами гордо вышито: "337-ой гвардейский ордена Александра Невского воздушно-десантный полк".  

Collapse )
Collapse )
После десантников, можно сказать, моего родного дома, поехали в аэропорт "Ульяновск–Восточный". Это аэропорт авиационной компании "Авиастар". Кстати, взлетная полоса там уникальная – 5100 метров, в принципе туда мог в свое время садиться и "Буран". 
На авиационном заводе в этот день российской авиакомпании "Red Wings" передавался самолет Ту-204-100В. Должен сказать, что машина – просто красавица. 

Collapse )
А потом мы поехали на берег матушки-Волги. Кстати, утром, когда из гостиницы направлялись к губернатору, на одном из поворотов вдруг открылась величественная панорама, честно говоря, аж дух захватило от этой красоты. Всё-таки не случайно наш народ так Волгу величает - матушка-Волга. 

Collapse )
Кстати, ульяновцы ждут, что в четвертом квартале 2009 года мост будет построен. Судя по тому, что осталось только три пролёта, дата абсолютно реальная. 

Collapse )
Через час (заодно прямо на борту кораблика быстренько перекусили) мы высадились на правом берегу и поехали в новый диализный центр "Frezenius". Это первый в России профильный центр гемодиализа, 230 жителей Ульяновской области трижды в неделю приходят сюда для очищения крови. 

Collapse )
Затем была запись на областном телевидении. 

В завершении визита я поехал в Мемориальный ленинский центр, где в одном из залов музея прошла встреча с активом регионального отделения "Справедливая Россия". Должен сказать, что в Ульяновской области одно из сильных региональных отделений нашей партии.  Collapse ) 
Вечером был вылет в Москву. 
Полдевятого – прибытие. 

По прибытии поехал на работу. 
Успел поподписывать значительное количество документов. 

В 22.00 был в спортзале. 

Ваш Сергей Миронов. 
ВДВ, Об армии

ДЕСАНТНИКИ. Глава VI. Первый прыжок

Дорогие друзья!

Размещаю новую главу своих  воспоминаний о службе в ВДВ:  Главу VI . Первый прыжок
Фото моего армейского альбома.

Воспоминания об армии  

Посвящается моему другу гвардии старшине ВДВ
Константину Борисовичу Павлóвичу  


Глава VI. Первый прыжок  

Collapse )